- POMPY PALIWA WEWNETRZNE (DO ZBIORNIKA)(3456)
- POMPY PALIWA ZEWNETRZNE (POZA ZBIORNIKIEM)(748)
- POMPY PALIWA MOTOCYKLE SKUTERY QUADY(1830)
- POMPY PALIWA DO MASZYN BUDOWLANYCH(873)
- pompy paliwa do instalacji LPG(7)
- pompy paliwa typu Webasto Eberspacher(142)
- pompy paliwa ciagniki -traktory,kombajny, wózki widłowe(499)
- pompy paliwa typu FACET(83)
- pompy paliwa do Bioetanolu E85, E100(23)
- POMPY PALIWA UNIWERSALNE(114)
- OLEJE SILNIKOWE Wrocław(489)
- oleje przekładniowe do skrzyń i mostów(919)
- oleje hydrauliczne i przekładniowo-hydrauliczne(47)
- płyny do chłodnic i inne eksploatacyjne(3)
- pompy paliwa kosiarki , motorowki ,skutery wodne(323)
- Akumulatory Wrocław motocyklowe(48)
- AKUMULATORY Samochodowe Wrocław(723)
- Akumulatory cięzarowe ciagniki koparki Wroclaw(458)
- PRZEPŁYWOMIERZE POWIETRZA(643)
- FILTERKI- SITKA PRZEWODY DO POMP PALIWA(1)
- CHEMIA SAMOCHODOWA(83)
- Filtry do motocykli ,skuterów i quadów(388)
- filtry do automatycznych skrzyń biegów/Transmission Filters(667)
- filtry samochodowe(337)
- olej i filtr-zestawy do samochodów(7)
- olej i filtr zestaw do skrzyni biegów autom.(54)
- olej i filtr-zestawy do motocykli i skuterów(10)
- New products
- Products on sale
olej ATF GM DEXRON-VI 93744589 op.4l Pontiac G6 Pontiac G8
Description
| G6 | 2007-10 | 6 SP FWD | V6 3.6L | ATF GM DEXRON-VI OEM 93744589 |
| G6 | 2008-09 | 6 SP FWD | L4 2.4L | |
| G8 | 2007-10 | 6 SP RWD | V8 6.0L 6.2L | |
| G8 | 2008-09 | 5 SP RWD | V6 3.6L | |
| G8 | 2008-10 | 6 SP RWD | V6 3.6L |
OLEJ PRZEKŁADNIOWY półsyntetyczny semisynthetic PETRO CANADA DEXRON VI - ATF 4L
KLASA JAKOŚCI:
DEXRON®-VI
SPEŁNIA WYMAGANIA:
DEXRON® III H i II E, MB 236.41, GMN10060
CHARAKTERYSTYKA OLEJU:
DEXRON-VI został specjalnie sformułowany, by spełniać wymagania nowych przekład-
ni 6-biegowych, stosowanych w nowych modelach aut GM. Nowoczesna technologia
połączona z systemem specjalnie skomponowanych dodatków zapewnia 2 razy dłuższą
żywotność w stosunku do innych płynów DEXRON-III ATF . Ponadto DEXRON-VI obniża
ścieranie przekładni w niskich temperaturach i zapewnia dłuższą trwałość komponen-
tów oraz samych przekładni.